50-00609 SUPER LUBE - Многофункциональная универсальная смазка (400 мл)
Нет в наличии
Артикул:
243
Вес:
0
кг.
Ед. измерения:
шт
Бренд:
Koch Chemie
Количество:
Доступно
880
руб.
Super Lube — это немецкое семнадцатикомпонентное многоцелевое средство, объединяющее функции смазки, очистителя, антикоррозионной защиты и разделительного агента. Благодаря уникальной формуле с PTFE (политетрафторэтиленом) и MoS₂ (дисульфидом молибдена) оно обеспечивает длительную защиту узлов трения в самом широком диапазоне рабочих температур.
Преимущества и особенности
Экстремальная термостойкость – стабильно работает и сохраняет свойства при температуре от -60°C до +250°C.
100% диэлектрик – не проводит электрический ток, что делает его безопасным для обработки электрических контактов, клемм и электронных компонентов.
Высокая проникающая способность – мгновенно проникает в резьбовые соединения, облегчая откручивание закисших и заржавевших деталей.
Эффект разрыхления ржавчины – разрушает коррозионные отложения, моментально разделяет заклинившие детали.
Влаговытеснение и антикоррозия – активно вытесняет влагу и формирует защитный барьер на открытых металлах и электрических соединениях.
Антифрикционная плёнка – создаёт тончайшее эластичное покрытие, снижающее трение и избавляющее от скрипов (петли, шарниры, сайлентблоки, пластик).
Устранение свиста ремня – исключает проскальзывание приводного ручейкового ремня при запуске и работе ДВС.
Чистота после обработки – не притягивает грязь и пыль, оставляет поверхности опрятными.
Расход и разведение
Super Lube — готовое к применению средство в аэрозольной упаковке 400 мл. Разведения не требуется. Расход зависит от площади и характера обрабатываемых поверхностей. Для полной обработки одного автомобильного двигателя достаточно 100–200 мл состава. При точечном нанесении расход значительно ниже.
Состав
Семнадцатикомпонентный состав, включающий синтетическую основу, усилители смазочных свойств PTFE (политетрафторэтилен) и MoS₂ (дисульфид молибдена), а также пакет присадок для защиты от коррозии и окисления.
Способ применения
Подготовка: Очистите поверхность от рыхлых загрязнений (при возможности). Убедитесь, что температура окружающей среды находится в пределах рабочего диапазона.
Нанесение: Равномерно распылите Super Lube на обрабатываемую поверхность с расстояния 20-30 см. При необходимости используйте удлинительную трубку для точной обработки труднодоступных мест.
Воздействие: После нанесения дайте средству впитаться и стабилизироваться. Полное формирование смазочного слоя происходит через 20 минут после нанесения.
Финиш: При сильных загрязнениях или интенсивной коррозии обработку можно повторить. Излишки состава при необходимости удалите чистой ветошью.
Меры предосторожности
Не наносите на горячие поверхности — дайте двигателю и узлам остыть перед обработкой.
Избегайте попадания в глаза и на открытые участки кожи. При попадании обильно промойте водой.
Обеспечьте достаточную вентиляцию при работе в закрытых помещениях.
Берегите от источников открытого огня — аэрозольный баллон находится под давлением.
Храните вдали от детей, при температуре не выше +50°C, не допуская нагрева и повреждения баллона.
Преимущества и особенности
Экстремальная термостойкость – стабильно работает и сохраняет свойства при температуре от -60°C до +250°C.
100% диэлектрик – не проводит электрический ток, что делает его безопасным для обработки электрических контактов, клемм и электронных компонентов.
Высокая проникающая способность – мгновенно проникает в резьбовые соединения, облегчая откручивание закисших и заржавевших деталей.
Эффект разрыхления ржавчины – разрушает коррозионные отложения, моментально разделяет заклинившие детали.
Влаговытеснение и антикоррозия – активно вытесняет влагу и формирует защитный барьер на открытых металлах и электрических соединениях.
Антифрикционная плёнка – создаёт тончайшее эластичное покрытие, снижающее трение и избавляющее от скрипов (петли, шарниры, сайлентблоки, пластик).
Устранение свиста ремня – исключает проскальзывание приводного ручейкового ремня при запуске и работе ДВС.
Чистота после обработки – не притягивает грязь и пыль, оставляет поверхности опрятными.
Расход и разведение
Super Lube — готовое к применению средство в аэрозольной упаковке 400 мл. Разведения не требуется. Расход зависит от площади и характера обрабатываемых поверхностей. Для полной обработки одного автомобильного двигателя достаточно 100–200 мл состава. При точечном нанесении расход значительно ниже.
Состав
Семнадцатикомпонентный состав, включающий синтетическую основу, усилители смазочных свойств PTFE (политетрафторэтилен) и MoS₂ (дисульфид молибдена), а также пакет присадок для защиты от коррозии и окисления.
Способ применения
Подготовка: Очистите поверхность от рыхлых загрязнений (при возможности). Убедитесь, что температура окружающей среды находится в пределах рабочего диапазона.
Нанесение: Равномерно распылите Super Lube на обрабатываемую поверхность с расстояния 20-30 см. При необходимости используйте удлинительную трубку для точной обработки труднодоступных мест.
Воздействие: После нанесения дайте средству впитаться и стабилизироваться. Полное формирование смазочного слоя происходит через 20 минут после нанесения.
Финиш: При сильных загрязнениях или интенсивной коррозии обработку можно повторить. Излишки состава при необходимости удалите чистой ветошью.
Меры предосторожности
Не наносите на горячие поверхности — дайте двигателю и узлам остыть перед обработкой.
Избегайте попадания в глаза и на открытые участки кожи. При попадании обильно промойте водой.
Обеспечьте достаточную вентиляцию при работе в закрытых помещениях.
Берегите от источников открытого огня — аэрозольный баллон находится под давлением.
Храните вдали от детей, при температуре не выше +50°C, не допуская нагрева и повреждения баллона.
-
БрендKoch Chemie